سعید محمد در حاشیه بازدید از راه آهن رشت – بندرکاسپین در گفت وگو با خبرنگاران، با اشاره به اهمیت خط خط ریلی ۳۴ کیلومتری، اظهار کرد: امروز راه آهن رشت – کاسپین یکی از اولویتدارترین مسیرهای ترانزیت ریلی کشور است.

وی با بیان اینکه کشورهای حوزه دریای خزر تاکید بر تکمیا کریدور شمال – جنوب دارند، افزود: ایران ظرفیت های تجاری خوبی در منطقه شمال دریای خزر به ویژه روسیه دارد.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، با اشاره به عزم دولت روسیه برای راه اندازی کریدور شمال – جنوب، عنوان کرد: در حال حاضر راه آهن چابهار – زاهدان در دست ساخت است و به زودی تکمیل و به ظرفیت های کشور افزود می شود.

محمد، راه آهن رشت – کاسپین را گلوگاه ترانزیت ریلی کشور دانست و بیان کرد: مسیر ریلی بندرعباس نیز برقرار بوده و لذا باید هرچه سریع تر اقدام به تکمیل ۳۴ کیلومتر ریل رشت – کاسپین کنیم.

وی با بیان اینکه اسکله کشتی های رو – رو بندر کاسپین تا پایان سال آماده بهره برداری می شود، خاطرنشان کرد: بندر شهید بهشتی چابهار نیز آماده کار لجستیکی و انتقال بار ترانزیتی بوده و با تکمیل مسیر ریلی کاسپین شاهد موفقیت بزرگی در بخش ترانزیت کشور خواهیم بود.