به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر رشت نشست دکتر احمد رمضانپور نرگسی ریاست شورای اسلامی شهر رشت با جمعی از بازاریان عصر روز یکشنبه مورخ پنجم دیماه نودو نه در ساختمان شورای اسلامی شهر رشت برگزار شد.

در این جلسه که با حضور حاج اسماعیل حاجی پور رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر رشت و جمعی از مدیران شهرداری و مشاوران برگزار شد به بررسی مشکلات این شهروندان پرداختند.

در ابتدا بازاریان به طرح مشکلاتی که داشتند پرداختند و مهمترین مساله عنوان شده جابه جایی ایستگاه سواری رشت به خمام بود که در خیابان شریعتی و نزدیک بازار قرار دارد و سبب بروز مشکلات و معضلاتی ترافیکی و اجتماعی شده است که مصوب شد در اولین جلسه کمیسیون حمل و نقل و ترافیک در این مورد تصمیم گیری شود.

دکتر احمد رمضانپور نرگسی در مورد بحث پیاده راه شهرداری رشت به دفاع از لزوم پیاده راه و پروژه ساختش پرداخت اما عنوان نمود که روش کار مشکلاتی داشته است که باید در ابتذا به آندها پرداخته می شد و با مثال سد منجیل گفت که ابتدا راه ها و مسیل های خروجی آب به روستاها و رودخانه ها را ساختند و بعد تاج سد را بالا بردند و باید قبل از موخره پیاده را مقدمات را فراهم می نمودند.

رییس شورای شهر افزود در زمان دکتر نصرتی مطالعاتی در این زمینه صورت گرفت و در بودجه برای خریداری گاراژ جفرودی و صندوق جاویدان هم پیش بینی انجام گرفت که متاسفانه تاکنون به انجام نرسیده است.

وی افزود در مورد بازگشایی خیابان اقتصاد ملک هایی خریداری شده و پیگیری هایی با نیروی انتظامی انجام شده است. خیابان ۸ دی هم چند خانه مانده بود که خریداری شد و برای دهه فجر افتتاح و بازگشایی می شود.

احمد رمضانپور نرگسی گفت شورا را تحویل گرفتیم با هزار میلیارد بدهی اما سعی کردیم پروژه ها را به گونه ای مدیریت کنیم که بدهکاری بیشتری بر شهر و شهرداری تحمیل نشود.

اسماعیل حاجی پور رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر رشت گفت ۷۲ درصد بازاریان عوارض خود را پرداخت نکرده اند و این درحالی است که شورای شهر رشت چهارماه بخشودگی بابت عوارض یه اصنافی که تعطیل بوده اند داده است و شورای شهر خود را از بازاریان جدا نمی داند.

اسماعیل حاجی پور با انتقاد از نیروی انتظامی گفت با اینکه در مورد خیابان اقتصاد به فرماندهی نیروی انتظامی نامه زده ایم اما توجه و پاسخی به نامه ما نشده است. چگونه است که پلیس خودش شارع عام که طبق قانون متعلق به شهرداری است را اشغال نموده و تبدیل به پارکینگ نموده و مانع بازگشایی خیابان و کم شدن بارترافیکی می شود. در مورد سد معبر خیابان مطهری حاجیپور گفت برای مامورین سد معبر داس و قمه می کشند اما نیروی انتظامی توجه ای نمی کند و آن منطقه محل فروش اموال دزدی و ممنوعه شده است.

وی افزود در اولین جلسه کمیسیون ترافیک و حمل و نقل همان طور که در این جلسه مصوب شد به بررسی چگونگی و نحوه انتقال ایستگاه سواری خمام خواهیم پرداخت تا مشکل بازاریان در این مورد مرتفع شود.